Comando valvola di scarico per veicolo da corsa con valvola di scarico di serie
Con il comando FlapControl è possibile aprire e chiudere manualmente la valvola di scarico montata di serie sulla vostra auto da corsa.
Il comando avviene tramite il telecomando in dotazione.
Con il nostro comando non è necessario alcun intervento sul sistema del veicolo, come ad esempio sul CAN-Bus.
La valvola di scarico installata nel veicolo è controllata dalla centralina del motore del veicolo.
Quando la valvola viene aperta e chiusa dipende da molti fattori. La selezione delle impostazioni di guida,
ma anche la velocità, il numero di giri, la marcia, la temperatura, ecc. determinano la regolazione della valvola di scarico
Gli interruttori per i programmi di guida o i pulsanti per le valvole di scarico installati dal costruttore del veicolo non sono mai aperti o chiusi al 100% in modo permanente,
ma vengono costantemente controllati e regolati tramite i parametri del veicolo.
È qui che entra in gioco il nostro sistema di controllo delle valvole, che a seconda della variante ha due o tre pulsanti e controlla al 100% lo stato corrispondente.
FlapControl è adatto per veicoli da corsa con depressione e valvola di scarico a comando elettrico.
Il piccolo dispositivo di controllo aggiuntivo può essere installato all'interno o all'esterno del veicolo. La capacità di diagnosi rimane completamente intatta, nessuna spia di controllo del motore.
Si prega di consultare le nostre FAQ anche per quanto riguarda gli scopi di utilizzo, il suono e il volume.
L'argomento è molto vasto e saremo lieti di fornirvi la nostra consulenza se avete ulteriori domande.
Modalità
AUF (OPEN)
Con la funzione AUF, la valvola di scarico è aperta al 100%.
È possibile impostare o modificare la funzione tramite telecomando.
SERIE (AUTO)
In modalità SERIE, il controllo della valvola è passivo e la centralina del motore del veicolo regola la valvola di scarico.
In questa modalità, tutti i sistemi di protezione e regolazione del veicolo sono attivi.
ZU (CLOSE)
La funzione ZU chiude la valvola di scarico al 100%.
La chiusura della valvola di scarico riduce le emissioni sonore.
In questa modalità, il numero di giri, la velocità, il carico del motore o fattori simili non influiscono sulla posizione della valvola di scarico.
Si prega di notare che ciò potrebbe causare danni permanenti al veicolo.
Modalità di avvio + funzione di memoria
La modalità di avvio memorizzata in questo sistema di controllo è la funzione memoria. Con la funzione memoria, il sistema di controllo delle valvole memorizza l'ultima modalità impostata.
Quando il veicolo viene riavviato dopo lo spegnimento, viene riattivata l'ultima modalità impostata.
Dati:
- Dimensioni: 80 x 89 x 47 mm
- Materiale dell'alloggiamento: policarbonato grigio
- Intervallo di temperatura: da -30 °C a +80 °C
- Frequenza: 433 MHz
- Omologazione: no TÜV, no ABE
- Modalità di impostazione: AUF, SERIE o ZU (a seconda della variante)
- Cavo di alimentazione: 1,2 m
- Capacità di diagnostica: SÌ
- Collegamento: a innesto o a vite
- Facile da installare
- Controllato da microprocessore
- Compatibile con silenziatori originali, sportivi, performanti o modificati
- Componenti di qualità
- Prodotto in Germania
- Sviluppo interno
- Produzione industriale
- Elegante telecomando
- Alloggiamento robusto
Ambito di consegna:
- Unità di controllo con set di cavi
- Radiocomando a 433 MHz
- Materiale di fissaggio
- Istruzioni per l'installazione e la configurazione
L'offerta si riferisce a un comando valvola per veicolo del tipo sopra indicato.
Tenendo conto di come viene comandata la valvola di scarico del veicolo e di quante valvole ha.
È quindi necessario un solo comando per veicolo.
I nostri comandi valvola sono destinati alle auto da corsa che dispongono di serie di una valvola di scarico controllabile sul silenziatore posteriore.
Si prega di notare che la selezione dell'articolo rappresenta solo una base per il vostro veicolo e non implica la presenza di una valvola di scarico.
In alcuni veicoli, la presenza della valvola di scarico dipende anche dalla motorizzazione, dall'equipaggiamento o dall'anno di costruzione.
Se possibile, verificate l'idoneità del comando prima dell'acquisto. Siamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda.
Per i veicoli da corsa senza valvole di scarico di fabbrica, offriamo comandi per conversioni o modifiche dello scarico.
Istruzioni di sicurezza:
- L'installazione deve essere eseguita solo da specialisti in elettronica o meccatronica.
- Togliere la tensione prima di installare o aprire l'alloggiamento.
- I prodotti elettrici o elettronici possono costituire un rischio di incendio o di scossa elettrica.
- La centralina è stata progettata per scopi motoristici ed espositivi, non è omologata per la circolazione stradale, non è certificata TÜV o ABE.
- Uso e installazione a proprio rischio e pericolo, nessuna responsabilità per danni.
- Un'impostazione errata dei comandi può causare danni al motore o al veicolo (ad es. sportello chiuso a pieno carico).
- Assicurarsi che le guarnizioni e le connessioni del prodotto siano pulite, intatte e correttamente inserite prima e dopo l'installazione, altrimenti potrebbero verificarsi difetti o danni.
- Controllare attentamente l'integrità del prodotto prima dell'uso e dell'installazione. Se si nota un difetto, non utilizzare il prodotto e contattare il produttore.
- Utilizzare il prodotto solo per gli scopi di installazione specificati e verificarne l'utilizzabilità prima dell'installazione o dell'uso. Per qualsiasi domanda, contattateci.
Nota generale:
I nostri sistemi di controllo sono generalmente disponibili immediatamente a magazzino.
Offriamo sistemi di controllo delle valvole per tutti i tipi di veicoli da corsa.
Sono possibili soluzioni personalizzate: angolo di apertura, numero di valvole, funzioni aggiuntive, controllo temporizzato, ...
Se avete domande sul prodotto o avete bisogno di consulenza per l'utilizzo nel vostro veicolo di progetto, contattateci.
Vi forniremo assistenza in modo rapido e semplice.
Ulteriori domande sul prodotto trovano risposta anche nella sezione FAQ.
